Hozzászólás: Gumidefekt – “95 pontos” kérdés

Szerző: SRGedeon

SRGedeon — Sun, 10 Oct 2010 16:42:34 +0000

Amit mesélek az a ‘80-as évek elején történt. Ma már ritka, de ki tudja…?
Apukám Volgájával defektet kaptunk valahol Enying határában. Emelő alá, tekerem, szépen megy fölfele. Csakhogy az autó maradt ahol volt, az emelő vágott bele a nemkicsit elkorhadt karosszériába! Faluszéli (ma már azt hiszem város) házból kerítettünk egy darab deszkát, azzal sikerült megemelni és a kereket kicserélni. Szóval az emelési pontok környékét is érdemes meg-meg nézegetni annak, akinek idősebb és ilyesmire hajlamosabb autója van.

Szerző: DEX

DEX — Fri, 09 Apr 2010 09:46:22 +0000

Egyszer én is megjártam, h kerék nélkül maradtam , a nagyautó után v 1 betonpompa, aminek a jobb kereke leszakadt… na de mást akartam mesélni…

1szer Elmentem este a barátokkal 1 üdittőre mikor jövök ki, a gumi laposs v egésszen, az autó a felnin… mikor kiveszem a pótkereket, az is defektes v nem v gumis nyitva már abba az órába… nem v mit tenni, vagy otthagyom az autót, vagy hazamegyek a felnin. Otthagyni nem akartam, tehát 10 Km-t mentem a felnin szépen lassan, nehogy vmi baja legyen a felninek…akkor este leraktam az autót, csak másnap néztem meg… a gumi szarrá ment, a felni ép maradt szerencsére…

még jártam meg, h defektet kaptam, felemelem az autót, kicserélem a kereket, s mikor eresztem le, ahogy elérte a kerék az aszfaltot, s ereszkedett rá az autó, úgy lett egyre lapossabb a gumi … azt hittem, h az is defektes, de csak le v ereszkedve, szerencsére v pompám, s fel tudtam fujni

Szerző: TB

TB — Sat, 04 Jul 2009 13:45:12 +0000

Az hagyján, hogy defektet kapsz! Nekem még anno mikor Trabim volt, a bal hátsó kerekem egy az egyben elrepült! Köszönhető volt az én, ill. az akkori szerelőm ” figyelmességének ” ! Nem volt semmi; tehát érdemes odafigyelni az ilyen dolgokra is!

Szerző: Attila

Attila — Tue, 30 Jun 2009 10:18:39 +0000

Én nyaralásból hazatérve kocsitakarítás közben vettem észre hogy a pótkerék teljesen lapos. Tovább kutakodva kiderült hogy az elakadásjelző és az égőkészlet is hiányzik. bele sem mertem gondolni hogy mit csináltam volna ha lerohadok az Alpok közepén. Ha legközelebb kocsit veszek ezt biztos nem hagyom ki ellenőrző listából.

Szerző: rvf

rvf — Tue, 30 Jun 2009 10:12:14 +0000

A túlterhelés veszélye a személyautók közül leginkább az egyterűeknél valós, mivel szerelhetők “olcsó” mérettel, viszont az olcsó méret magas súlyindexszel már nem occcsó.

Szerző: feco72

feco72 — Tue, 30 Jun 2009 09:27:29 +0000

Én meg úgy jártam, hogy szép lassan engedett az egyik gumim, de nem volt benne semmi szög vagy más egyéb.Hetente pumpálni kellett amíg meg nem untam és elvittem a gumishoz, aki végül is parányi szivárgást talált a gumi és a felni pereme között. Kicsit rozsdás volt, de megcsiszolta, bekente a felni szélét egy fekete ragacsos anyaggal és azóta minden oké.