Talán szakmai ártalom, de jártamban-keltemben mindig vetek egy pillantást a parkoló autók gumiabroncsaira. A napokban, egy nagyáruház parkolójában is így történt. Hogy mi lett a villámfelmérés eredménye?

Kopott gumiabroncs: potenciális veszélyforrás
10 autóból 2-3 kopott gumikon gurul.
Pedig a legtöbben tisztában vagyunk vele: a lekopott abroncsok potenciális veszélyforrást jelentenek. Ha az autó nedves úton a kopott gumik miatt “felfut” a vízre (aquaplaning), irányíthatatlanná válik; a következmény akár halálos is lehet. Az sem kevésbé kellemetlen, ha szükség esetén nem tudunk hatékonyan fékezni…
Vajon mi lehet az oka, hogy sok autós kopott gumikkal jár?
- Tájékozatlanság? ( “Nem tudtam, hogy baj lehet belőle.”)
- Naivitás? ( “Velem nem történhet baleset.”)
- Hanyagság? ( “Most nem érek rá ezzel foglalkozni, jó lesz az még. “)
- Felelőtlenség? ( “Nem érdekel.”)
- Pénztelenség? ( “Túl sokba kerül az új gumi.”- bár ennek ellentmondani látszik, hogy drága autókon is láttam rossz abroncsokat.)
Lehet, hogy a valódi ok nem is ilyen egyszerű és mélyen az emberi természetben gyökeredzik: hiszen mi, emberek sokszor hajlamosak vagyunk nem törődni azokkal a problémákkal (nemcsak gumiabroncs-ügyben), amiknek a következményeivel nem azonnal szembesülünk. Végül is, az autó kopott gumikkal is elindul…
Te mit gondolsz? Szólj hozzá!
—————————————————————————————————————
Címkék: autózás, balesetveszély, gumiabroncs, kopott gumi
2008. április 26., 19:21
Miért?
Én sokáig használt, külföldről behozott “olcsó” gumikkal jártam költségtakarékosságból. Ennek az lett a vége, hogy minden szezonban új garnitúrát kellett vennem és végül sosem volt rendes gumi az autómon.Azóta beruháztam egy garnitúra téli, és egy garnitúra nyári gumira és évekre le van a gondom róla. A beruházás gyorsan megtérül és legalább ellenőrzött cucc van a gépen.
Ez az én személyes tapasztalatom.
Bigatti
2008. április 26., 20:50
Igen elindul, de ki tudja, hogy alkalom adtán meg tud-e állni!!! Sokunk időnként elfelejtünk fontos fogalmakat, mint például: BIZTONSÁG; FELELŐSSÉG; stb. A közlekedés fokozottan veszélyes üzemmé vált, a résztvevőknek be kell tartani a szabályokat a BIZTONSÁG érdekében. A mi FELELŐSSÉGÜNK, hogy megbízható járművel közlekedjünk. A megfelelő méretű és minőségű gumiabroncs valóban életet menthet, tehát ez nem lehet pénzkérdés.
Kaló
2008. június 11., 09:34
Szia Győző!
Azt hiszem azon kívül, hogy mennyire kopottak a gumik legalább olyan fontos lehet, hogy az évszaknak megfelelő gumikkal közlekedjünk. Ezzel kapcsolatban kérdezném, hogy mi a véleményed az ugynevezett téli-nyári gumikról. Valóban jók ezek mind a négy évszakban, vagy csak üzleti fogás a megnevezés? Én mindíg ilyet vásárolok az anyagi lehetőségem miatt így nincs összehasonlítási alapom.
Üdv.: Tatijozsi
2008. június 11., 11:37
Köszönöm a kérdést.
)
A négyévszakos gumik összetétele és mintázata lehetővé teszi, hogy egész évben használhatók legyenek. Gazdaságos megoldást jelentenek tehát, DE…ez bizonyos mértékig a teljesítmény rovására megy. Télen nem érnek fel egy téli, nyáron egy nyári abronccsal. (Sajnos, nincs olyan gumiabroncs, ami minden körülmények között képes egyformán jól teljesíteni.
Nem mondanám, hogy kizárólag üzleti fogás, inkább egyfajta kompromisszumos megoldás: olcsóbb, mert nem kell két garnitúra + átszereltetés; cserébe viszont szélsőséges körülmények között (havas, jeges, csúszós utak) tanácsos lemondani az autózásról.
Aki ilyenkor sem tudja járművét nélkülözni, annak inkább külön nyári és téli garnitúrát javaslok, a biztonsága érdekében.